Anonymisiertes ProfilPrincipal110 € / Stunde

Christoph B.

Tunnel Engineer Innsbruck Verkehrsinfrastruktur 17 Jahre Erfahrung

Vortrieb unter schwierigem Gebirge

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Verfügbarkeit

ab Februar verfügbar

Zuletzt bestätigt am 30.10.2026

Diese Angabe ist eine unverbindliche Orientierung. Eine verbindliche Zusage erfolgt erst nach individueller Verfügbarkeitsanfrage und Bestätigung.

Vor Ort Bis 70 % Reisebereitschaft

Stundensatz

110 € / Stunde

≈ 880 € pro 8-Std-Tag

Netto-Stundensatz in EUR · vor Ort · Abrechnung nach Aufwand

  • · Projekt: Abrechnung nach Aufwand oder Festpreis
  • · Festanstellung: Vermittlungsgebühr statt Stundensatz
  • · Managed Service: Pauschale je Leistungsumfang

Der Stundensatz gilt für Projektarbeit. Reisezeiten, Wochenend-Einsätze und Managed Services kalkulieren wir individuell nach Bedarf.

Vorstellung

Christoph B. ist als Tunnel Engineer seit 17 Jahren im Einsatz, Schwerpunkt Vortrieb unter schwierigem Gebirge. 17 Jahre Tunnelbau in Vortrieb und Ausbau, unter anderem Alpentransit und innerstädtische Stollen. Die Projekterfahrung stammt überwiegend aus dem Bereich Verkehrsinfrastruktur. Ein belegtes Ergebnis aus der Praxis: Durchschlag ohne Stillstand. Der Einsatz erfolgt vor Ort beim Kunden.

Kompetenzen & Stärken

Fachlich stützt sich das Profil auf Vortriebsverfahren, Gebirgsklassifikation und Tunnelsicherheit. Im Einsatz sind PLAXIS 3D, Messdaten-Systeme und BIM. Belegt sind diese Ergebnisse unter anderem durch Termin gehalten trotz Gebirgswechsel und Setzungen unter Grenzwert. Typische Aufgaben im Projekt sind Vortriebskonzepte und Ausbauklassen festlegen, Gebirgsklassifikation und Messprogramm führen und Sicherheitstechnik und Rettungswege planen.

Stärken im Überblick

  • Schwerpunkt: Vortrieb unter schwierigem Gebirge
  • Belegtes Ergebnis: Durchschlag ohne Stillstand
  • 17 Jahre Praxis im Bereich Verkehrsinfrastruktur
  • Stark in Sicherheitsbewusstsein und Entscheidung unter Druck
Belegtes Projektergebnis

Durchschlag ohne Stillstand

Projektnachweise

Straßentunnel Vortrieb

2025

Termin gehalten trotz Gebirgswechsel

Leitungstunnel Innenstadt

2024

Setzungen unter Grenzwert

Einsatzmodelle

Projektunterstützung

Befristeter Einsatz mit klarem Scope und Ergebnis.

Festanstellung

Dauerhafte Besetzung – Vermittlung durch VB Analyst.

Managed Service

Laufender Betrieb mit vereinbarter Service-Pauschale.

Verfügbarkeit anfragen

Wir fragen die Verfügbarkeit für Christoph B. individuell an und melden uns mit einer verbindlichen Rückmeldung.

  • Diskret – der Experte erfährt zunächst nur den fachlichen Kontext.
  • Rückmeldung innerhalb eines Werktages.
  • Unverbindlich – keine Buchung, kein Preis ohne Prüfung.

Es entsteht keine Verpflichtung.

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Sicherheitsausstattung und Abnahme

Salzburg Verkehrsinfrastruktur Hybrid 10 Jahre ab sofort verfügbar Verfügbarkeit bestätigt98 €/h
Belegtes Projektergebnis

Betriebsgenehmigung im ersten Termin

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